在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)考慮是否存在機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，如果機(jī)油壓力指示器指示的值過(guò)高，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的壓力過(guò)高。

機(jī)油的粘度決定了機(jī)油流動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦阻力，柴油機(jī)油的粘度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度就高；否則，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，機(jī)油粘度低，如果機(jī)油粘度高，油液不好，但密封性好，泄漏小，如果機(jī)油粘度超過(guò)規(guī)定值，潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油的流動(dòng)阻力增大，壓力增大，因此，當(dāng)柴油機(jī)溫度較低或機(jī)油本身粘度較高時(shí)（由于機(jī)油牌號(hào)不適合環(huán)境溫度，如冬季選用夏季高粘度機(jī)油），油壓會(huì)很高。

柴油發(fā)電機(jī)組的壓力限制閥設(shè)置錯(cuò)誤、過(guò)濾器堵塞以及潤(rùn)滑部件之間的距離過(guò)小也可能是導(dǎo)致高壓的原因。為保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行和柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，運(yùn)行人員需要逐一檢查，并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)或更換。

以上就是小編講解的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油粘度過(guò)大的危害，希望對(duì)大家有所幫助，更多資訊，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我公司官網(wǎng)的后續(xù)內(nèi)容，或者來(lái)電咨詢我們！

轉(zhuǎn)載聲明：

該文章轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。